英飞凌一季度销售超预期同比上升9%达18.5亿美元

时间:2021-02-12 07:12 作者:华体会
本文摘要:德国芯片制造商英飞凌5月3日报告回应第一季度数据略高于预期,对汽车生产客户的销售慢于平均水平。未来电动趋势未来将会进一步提高涉及电力半导体的销售。 英飞凌的总销售额为16.1亿欧元(大约18.5亿美元),总体环比快速增长4%,同比则快速增长9%。 公司的汽车业务单元展现出尤为引人注目,销售额超过6.7亿美元,占到总收入的42%。因此,汽车业务是目前英飞凌仅次于的部分:电力和多重市场占到销售额的31%,工业电力掌控占到16%,而芯片卡和安全性占到11%。

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德国芯片制造商英飞凌5月3日报告回应第一季度数据略高于预期,对汽车生产客户的销售慢于平均水平。未来电动趋势未来将会进一步提高涉及电力半导体的销售。  英飞凌的总销售额为16.1亿欧元(大约18.5亿美元),总体环比快速增长4%,同比则快速增长9%。

公司的汽车业务单元展现出尤为引人注目,销售额超过6.7亿美元,占到总收入的42%。因此,汽车业务是目前英飞凌仅次于的部分:电力和多重市场占到销售额的31%,工业电力掌控占到16%,而芯片卡和安全性占到11%。

汽车业务的强势发展体现了英飞凌欧洲、北美和中国这些主要市场对汽车的高市场需求。  英飞凌首席执行官ReinhardPloss在电话会议上回应,驱动汽车电子发展的是先进设备驾驶员辅助系统,随着此类系统的更进一步发展,该技术将最后构建自动驾驶。

而还包括电池基础设施在内的电子移动也将沦为现实。Ploss说明说道:在这个较慢发展的行业,英飞凌已接到很多最重要的订单。  虽然英飞凌预计大部分国家未来对电动更为注目,但在有关德国最近采行向纯电动车辆和混合动力车辆的购买者获取政府补贴时,Ploss却展现出出有更为热烈的态度,他说道:是的,补贴不会对我们收益的提升有所影响,但这个影响很受限。  中国的大城市环境问题引人注目,交通拥堵大大,所以电动的发展将更慢。

Ploss回应:德国并非最必须发展电动的国家。中国的交通问题不仅对车辆的出售产生影响,对车牌的拍卖会也影响相当大,所以电动车辆堪称一个解决问题环境问题的好方法。

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此外,由于中国国内汽车市场有更佳的机会跻身全球领导的地位,所以中国汽车行业的焦点已从内燃机移往到了电动。  英飞凌在上一季度所面对的挑战是智能手机的市场需求低迷。

但在今年下半年,Ploss预计这一市场将有所完全恢复。由于美元的强势,Ploss还预计在今年只剩的时间里收益将以两位数快速增长。


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